Se explicó cómo operaban las sanciones de inmovilización e incautación en el sistema aduanero peruano, incluyendo sus causas, procedimientos y consecuencias para los operadores de comercio exterior.
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Ultima actualización
Sun, 08-Jun-2025
Este contenido abordó las sanciones de inmovilización e incautación impuestas por la autoridad aduanera en el Perú, detallando los fundamentos legales, los procedimientos aplicables y su impacto sobre las actividades de importación y exportación. Se analizó cómo estas medidas, reguladas por la Ley General de Aduanas y su reglamento, eran utilizadas por SUNAT para controlar el cumplimiento de las obligaciones aduaneras y prevenir ilícitos en el comercio internacional.
Se explicó que la inmovilización consistía en la orden de mantener mercancías, medios de transporte o documentos en un lugar determinado mientras se resolvía una verificación o inspección. Esta medida era temporal y preventiva, pero podía tener consecuencias logísticas y económicas si no se resolvía con rapidez. Por otro lado, la incautación implicaba el retiro físico de los bienes por parte de la autoridad, cuando se comprobaba una infracción grave como la declaración falsa, subvaloración intencionada, contrabando o incumplimiento de regímenes aduaneros.
Durante el desarrollo del material, se expusieron casos reales y recientes donde empresas afrontaron estas sanciones debido a errores en la documentación, uso indebido de beneficios arancelarios o ingreso de mercancía prohibida. Se describieron los pasos legales que los operadores podían seguir, como la presentación de recursos administrativos o la regularización voluntaria, y se subrayó la importancia de contar con un agente de aduana calificado y una gestión documental rigurosa.
Finalmente, se reflexionó sobre cómo estas medidas no solo eran correctivas, sino también disuasivas, y cómo afectaban la reputación y continuidad operativa de las empresas que incumplían sus obligaciones.
