SUNAT: 110 empresas sin capacidad operativa afectan clientes
Wed, 01 Jul 2026
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La Resolución de Superintendencia N.º 000124-2026/SUNAT, publicada el 28 de junio de 2026 y vigente desde el 29 de junio de 2026, amplía el plazo para la eliminación del uso del ticket de salida como sustento del traslado de mercancías en operaciones de comercio exterior.
Con esta modificación, la derogación del acápite 3.2.9.1 del Reglamento de Comprobantes de Pago entrará en vigor recién el 1 de noviembre de 2026, otorgando más tiempo a los operadores para adecuar sus sistemas y procesos.
¿Por qué se extiende la vigencia del ticket de salida?
La medida ajusta la entrada en vigor de la Resolución de Superintendencia N.º 000240-2024/SUNAT, que había previsto eliminar esta excepción desde el 1 de julio de 2026.
El ticket de salida es un documento emitido por el administrador portuario que, de manera excepcional, permite sustentar el traslado de mercancías desde terminales portuarios hacia almacenes aduaneros o zonas primarias.
SUNAT recuerda que la regla general es el uso de la guía de remisión como documento obligatorio para acreditar el traslado de bienes. Sin embargo, ciertos supuestos vinculados a mercancía extranjera en zona primaria aún requerían un periodo de transición.
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Nuevas obligaciones que justifican la prórroga
La decisión de extender la vigencia del ticket de salida responde a las modificaciones introducidas por la Resolución de Superintendencia N.º 000108-2026/SUNAT, que incorporó nuevas reglas para la emisión de guías de remisión electrónicas, entre ellas:
SUNAT advierte que los emisores electrónicos necesitan tiempo para actualizar sistemas, realizar pruebas y validar procesos antes de implementar estas exigencias.
Qué implica la prórroga para los operadores de comercio exterior
Hasta el 1 de noviembre de 2026, seguirá siendo válido —de manera excepcional— sustentar el traslado de mercancías con el ticket de salida en los supuestos previstos.
Esto permitirá que los operadores:
La prórroga busca garantizar una implementación ordenada y evitar interrupciones en la cadena logística portuaria.
Escrito por Grupo Verona
Wed, 01 Jul 2026
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